在法拉利旗下曾有过许多极端宝贵的限量版车型，从250GTO到Enzo，再到现在的LaFerrari，简直都是超跑保藏家们如数家珍的车型。其实法拉利也曾针对我国商场推出过一款限量版超跑——599GTB艺术典藏跑车，也被称为“冰裂纹”法拉利，全球仅此1台。
这台“冰裂纹”法拉利是根据599GTB打造而来，与一般版车型相比它的涂装、内饰均选用了我国风的规划，且配备了法拉利HGTE运动套件。这款车曾在北京的晋商会馆被慈悲拍卖，起拍价为328万，不过最总算以1100万的成交价被来自上海的奥秘富豪拿下。
值得一提的是，法拉利将这台车拍卖所得的善款收入自己囊中，而是悉数捐赠给了清华大学轿车工程系，以此支撑我国轿车行业和人才的开展。其实从这款限量版“冰裂纹”599GTB也能够看出来，我国俨然渐渐的变成了了法拉利的首要方针商场之一。
其实这台“冰裂纹”599GTB的全体造型概括与一般版599GTB并没有太大差异，它的特别之处便是车身涂装。这款车的涂装是由今世艺术大师卢昊先生选用纯手工的方法制作，艺术创意来历了哥窑“冰裂纹”瓷器，这也是中华民间传统文化的珍宝之一。
除了冰裂纹涂装，这台车的C柱方位还镶嵌了一块刻着“我国”二字的搪瓷牌，而20英寸的超大轮毂也选用了大尺度的高性能陶瓷刹车盘。
在内饰方面，“冰裂纹”599GTB的全体布局也与一般车型相同，但在细节上下了功夫。这台车的一键发动按钮选用了玉石原料，且用小篆体刻出来“发动”二字。而仪表盘内的转速表，也选用了秦风小篆字体的“一”到“十”数字，带有浓郁的我国风气味。
动力方面并没产生变化，这台车仍旧搭载了6.0L的V12天然吸气发动机，上限功率为620马力，最大扭矩608牛·米，百公里加快时刻仅为3.7秒。
总结：作为1台全球绝无仅有的“冰裂纹”法拉利599GTB，这台车其实有着非常大的保藏价值，乃至比LaFerrari还要更为宝贵一些。不过因为车身的“冰裂纹”涂装是选用纯手工制作，所以这款车假如产生剐蹭是很难修正的，这也代表着它更多的时刻应该是停在私家车库或展厅里。
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